تولید کننده کارخانه ABC Mercedes R230 خودکار دمنده SL500 SL600 عقب سمت چپ OEM 2303200213
جزئیات محصول:
محل منبع: | چين |
نام تجاری: | N/M |
شماره مدل: | 2303200213 |
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1pcs |
---|---|
قیمت: | Price is Negotiable |
جزئیات بسته بندی: | در کارتن بسته بندی شده در مرحله اول و سپس مورد چوبی برای بسته بندی بیرونی تقویت شده |
زمان تحویل: | 10 روز کاری پس از دریافت پرداخت خود را |
شرایط پرداخت: | T/T، وسترن یونیون، پی پال |
قابلیت ارائه: | 3 000pcs در هر ماه |
اطلاعات تکمیلی |
|||
کاربرد: | تولید کننده کارخانه ABC Mercedes R230 خودکار دمنده SL500 SL600 عقب سمت چپ OEM 2303200213 | نصب شده: | 2303200213 |
---|---|---|---|
اندازه: | استاندارد OEM | اصطلاح تجارت: | FOB، CNF |
تحویل: | 3 تا 7 روز | ||
برجسته کردن: | کمک فنرهای سنگین,کمک فنرهای خودرو |
توضیحات محصول
تولید کننده کارخانه ABC Mercedes R230 خودکار دمنده SL500 SL600 عقب سمت چپ OEM 2303200213
شرح:
نوع: سوراخ سوراخ هیدرولیک، سوراخ سوراخ
خودرو: Mercedes R230 SL500 SL600
موقعیت: چپ جلو
مدت زمان تجارت: FOB، CNF
نصب شده: 2303200213
شرایط: بازسازی
گارانتی: 1 سال
زمان تحویل: 2-10 روز
بسته بندی: بسته بندی خنثی و یا به عنوان مورد نیاز
تعلیق
تعلیق اتصال بین جاده و بدن ماشین است. کار تعلیق این است که تا آنجا که ممکن است به طور کنترل شده، ارتعاشات از چرخ و بدن خودرو ناشی از جاده ناهموار یا تغییر جهت است. هر گونه تلاش برای جلوگیری از انتقال این ارتعاشات به بدن خودرو به منظور کاهش تکان دادن، سنگ فرش و غواصی، اجتناب از چرخش، و اطمینان از تماس جاده بهینه و کشش با حداقل لغزش ساخته شده است. سیستم تعلیق شامل تعدادی از اجزای شامل پشتیبانی از یاتاقان های عقب، چشمه ها، کمک فنرها، میله های اتصال (میله های اتصال)، تثبیت کننده ها، پشتیبانی از محور، بلبرینگ چرخ، سوپاپ های تعلیق (بازوهای کنترل و میله های کشش)، ترمزهای چرخ، رینگ ها، لاستیک ها ، درایوهای نهایی و فرمان.
جذب شوک و نحوه کار آنها
جذب شوک باعث کاهش و لرزش لرزش از چشمه ها می شود، به همین دلیل از لحاظ فنی به درستی به عنوان لرزش لرزش شناخته می شوند. Dampers ارتعاش انرژی جنبشی را به انرژی حرارتی از طریق اصطکاک سیال تبدیل می کند. این شامل جریان نفتی که توسط دریچه های دریچه داخل دمپر کاهش می یابد.
اسلحه هیدرولیک
جذب شوک هیدرولیکی اقدام به کاهش آن می دهد، با انتقال نفت، تحت فشار، از طریق دریچه هایی که جریان نفت را محدود می کند.
عمل تخریب یک جذب شوک هیدرولیک از انتقال روغن تحت فشار و از طریق دریچه هایی است که جریان روغن را محدود می کند. مقاومت در برابر حرکت بسیار کم است هنگامی که پیستون به آرامی و با سرعت بالا حرکت می کند.
ما برای جذب مرسدس بنز برای انتخاب شما بیشتر جذب می کنیم.
OEM NO. | شرح | موقعیت |
553197 | BENZ 210 -F | جبهه |
553198 | BENZ 210 -R | عقب |
334017 | BENZ 124 -F | جبهه |
553177 | BENZ 124 -R | عقب |
335920 | BENZ 203 -F | جبهه |
553306 | BENZ 203 -R | عقب |
553183 | BENZ 202 -F | جبهه |
553185 | BENZ 202 -R | عقب |
551018 | BENZ 126 -F | جبهه |
1403201430 | BENZ 140 -F | جبهه |
1403261500 | BENZ 140 -R | عقب |