مرسدس بنز W211 Airmatic Air Shock Air Suspension Damper Front 2113209313
جزئیات محصول:
محل منبع: | چين |
نام تجاری: | tech master |
شماره مدل: | 2113209313 2113206113 2113205313 |
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 |
---|---|
قیمت: | Price is Negotiable |
جزئیات بسته بندی: | در کارتن بسته بندی شده در مرحله اول و سپس مورد چوبی برای بسته بندی بیرونی تقویت شده |
زمان تحویل: | 3-7 روز کاری پس از دریافت پرداخت خود را |
شرایط پرداخت: | T/T، وسترن یونیون، پی پال |
قابلیت ارائه: | 3 000pcs در هر ماه |
اطلاعات تکمیلی |
|||
نوع محصول: | سوراخ سوراخ هوا | شماره OE: | 2113209313 2113206113 2113205313 |
---|---|---|---|
مدل ماشین: | مرسدس بنز W211E کلاس | اندازه: | استاندارد |
ماده: | فلز و لاستیک | نوع کمک فنر: | گاز پر شده |
وضعیت: | Reduild | گارانتی: | 6 ماه |
تحویل: | 3-7 روز کاری پس از دریافت پرداخت | محل اصلی: | گوانگدونگ چین |
برجسته کردن: | ,,car shock absorber |
توضیحات محصول
مرسدس بنز W211 Airmatic Air Shock Air Suspension Damper Front 2113209313
شماره OE:
A2113205513، 2113205513
A2113206113، 2113206113
A2113209313، 2113209313
Positon: جلو سمت چپ
مناسب برای: مرسدس بنز W211E کلاس
مدل: برای مرسدس W211 W219 سمت چپ 211 320 93 13 راست
211 320 94 13
نصب شده: چپ 211 320 93 13 راست
211 320 94 13
وضعیت: بازسازی شده
موقعیت مکانی: جلو چپ و راست
ماده: لاستیک آلومینیوم فولاد
کاربرد: برای Mercedes W211 E-Class W219 CLS-Class 2002-2008
گارانتی: 6 ماه
تحویل: 3-7 روز پس از دریافت پرداخت
وزن ناخالص: 12 کیلوگرم
سازگاری: به وسایل سازگار نگاه کنید
سال | ساختن | مدل | اصلاح کردن | موتور |
2011 | مرسدس بنز | CLS550 | پایه سدان 4 درب | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی باقی مانده است |
2010 | مرسدس بنز | CLS550 | پایه سدان 4 درب | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی باقی مانده است |
2009 | مرسدس بنز | CLS550 | پایه سدان 4 درب | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی باقی مانده است |
2009 | مرسدس بنز | E350 | 4 مات سدان 4 درب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2009 | مرسدس بنز | E350 | 4 متری واگن 4 | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2009 | مرسدس بنز | E350 | پایه سدان 4 درب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2009 | مرسدس بنز | E350 | Elegance Sedan 4 Door | 3.5L 3498CC 213Cu. که در. V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2009 | مرسدس بنز | E350 | 4 سدان ورزشی | 3.5L 3498CC 213Cu. که در. V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2008 | مرسدس بنز | E350 | 4 مات سدان 4 درب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2008 | مرسدس بنز | E350 | 4 متری واگن 4 | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2008 | مرسدس بنز | E350 | پایه سدان 4 درب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2008 | مرسدس بنز | E350 | Elegance Sedan 4 Door | 3.5L 3498CC 213Cu. که در. V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2008 | مرسدس بنز | E350 | 4 سدان ورزشی | 3.5L 3498CC 213Cu. که در. V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2008 | مرسدس بنز | E550 | 4 مات سدان 4 درب | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی باقی مانده است |
2008 | مرسدس بنز | E550 | پایه سدان 4 درب | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC به طور طبیعی باقی مانده است |
2007 | مرسدس بنز | E320 | Bluetec Sedan 4 Door | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC توربوشارژ |
2007 | مرسدس بنز | E350 | 4 مات سدان 4 درب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2007 | مرسدس بنز | E350 | 4 متری واگن 4 | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2007 | مرسدس بنز | E350 | پایه سدان 4 درب | 3.5L 3498CC V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
2007 | مرسدس بنز | E350 | Elegance Sedan 4 Door | 3.5L 3498CC 213Cu. که در. V6 GAS DOHC به طور طبیعی ازبین می رود |
تعلیق
تعلیق اتصال بین جاده و بدن ماشین است. کار تعلیق این است که تا آنجا که ممکن است به طور کنترل شده، ارتعاشات از چرخ و بدن خودرو ناشی از جاده ناهموار یا تغییر جهت است. هر گونه تلاش برای جلوگیری از انتقال این ارتعاشات به بدن خودرو به منظور کاهش تکان دادن، سنگ فرش و غواصی، اجتناب از چرخش، و اطمینان از تماس جاده بهینه و کشش با حداقل لغزش ساخته شده است. سیستم تعلیق شامل تعدادی از اجزای شامل پشتیبانی از قطار پشتیبانی، چشمه، کمک فنر، میله های اتصال، تثبیت کننده ها، پشتیبانی محور، بلبرینگ چرخ، بازوی کنترل و کشش میله، ترمز چرخ، رینگ، لاستیک، چرخ دنده های نهایی و فرمان است.
جذب شوک و نحوه کار آنها
جذب شوک باعث کاهش و لرزش لرزش از چشمه ها می شود، به همین دلیل از لحاظ فنی به درستی به عنوان لرزش لرزش شناخته می شوند. Dampers ارتعاش انرژی جنبشی را به انرژی حرارتی از طریق اصطکاک سیال تبدیل می کند. این شامل جریان نفتی که توسط دریچه های دریچه داخل دمپر کاهش می یابد.
شوک هوا:
یک شوک هوا نوعی از جذب شوک پوشیده شده است که می تواند با هوا پر شود تا توانایی بارگیری تعلیق را افزایش دهد.
مزایای سوراخ هوا شکاف
1. بهبود دینامیک رانندگی، اداره جاده و راحتی
دینامیک رانندگی، مدیریت جاده و راحتی بهبود یافته است. تعلیق در هنگام رانندگی آهسته راحت و راحت است و در حین رانندگی سریع تر قابل توجه است. تعادل به بار دینامیکی واکنش نشان می دهد که به بار زنده واکنش نشان می دهد.
2. انعطاف پذیری بهتر و فرکانس رزونانس پایین تر
انعطاف پذیری بهتر از کیسه هوا و فرکانس رزونانس پایین تر، که منجر به سواری نرمتر و راحت تر می شود.
3. انرژی جذب
توانایی بالاتری برای جذب انرژی که به معنی دستیابی بهتر و ایمن تر در شرایط رانندگی شدید است.
اطلاعات شرکت:
گوانگژو تکن کارشناسی ارشد شرکت قطعات خودرو آموزشی ویبولیتین حرفه ای شرکت متخصص در توسعه، تولید و صادرات قطعات هوا تعلیق، از جمله، هوا بهار، هوا مخروط، جذب هوا، کمپرسور هوا، پمپ فرمان قدرت، فرمان رک است، بازوی کنترل، لوازم یدکی دیگر و لوازم تعلیق، به ویژه برای مرسدس بنز، BMW، آئودی، لندرور، لینکلن و فورد. ما همچنین مدل های دیگری از اجزای تعلیق هوا و مجموعه ای از چشمه های جلو و عقب وسایل نقلیه کامیون سنگین را ارائه می دهیم.
1. ما می توانیم نقاشی اصلی خود را ترجمه کنیم و بهترین پیشنهاد را در طراحی ارائه دهیم.
2. ما یک سیستم مدیریت کیفیت را برای اطمینان از کیفیت محصولات و خدمات ارائه شده تنظیم کرده ایم.
3. همه محصولات ما باید قبل از حمل و نقل با دقت بررسی شود.
4. ما یک سال گارانتی ارائه می دهیم.
تماس با ما:
اگر سوالی دارید، لطفا با ما تماس بگیرید ما بسیار خوشحال خواهیم شد که به شما کمک کنیم. ما ظرف 24 ساعت به شما خواهیم رسید یا بلافاصله به شما باز خواهیم گشت.
نام مخاطب: Jennifer Qiu
اسکایپ: 8618819146976
تلفن: +86 18819146976 (WhatsApp)
Wechat: 8618819146976