 
|
بدون سنسور تعلیق هوا شاک گاز شاک جذب کننده برای جیپ دودج رم 1500 فشار ضربه استاندارد
جزئیات محصول:
| Place of Origin: | Guangzhou,China |
| نام تجاری: | TMAIRSUS |
| گواهی: | TS9000 |
| Model Number: | 4877147AF |
پرداخت:
| Minimum Order Quantity: | 1 Piece |
|---|---|
| قیمت: | negotiable |
| Packaging Details: | Neutral Packing Or As Requirement |
| Delivery Time: | 3-7 Working Days |
| Payment Terms: | PayPal,Trade Assurance,Bank Transfer,Alipay ,WeChat |
| Supply Ability: | 3000pcs/month |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| محل مبدا: | گوانگژو چین | موقعیت مناسب: | جلو چپ و راست |
|---|---|---|---|
| محتویات بسته: | جذب شوک تعلیق هوا | فشار ضربه: | استاندارد |
| ویژگی: | بدون سنسور | ضمانت: | 18 ماه |
| بسته بندی: | بسته بندی خنثی یا جعبه برند | شماره بخش: | 4877147af |
| برجسته کردن: | شاک تعلیق هوا RAM 1500,کمک فنر سیستم تعلیق بادی داج,کمک فنر سیستم تعلیق بادی جیپ,Dodge Air Suspension Shock,Jeep Air Suspension Shock |
||
توضیحات محصول
توضیحات محصول:
جذب کننده شوک تعلیق هوا یک جذب کننده شوک خودرو با کیفیت بالا است که برای مدل Dodge RAM 1500 طراحی شده است.این محصول به خاطر دوام و عملکرد برترش شناخته شده است.
یکی از ویژگی های اصلی این آبگرم کننده شوک تعلیق هوا عدم وجود سنسور است، که آن را یک گزینه قابل اعتماد و مقرون به صرفه برای صاحبان خودرو می سازد که به دنبال جایگزینی آبگرم کننده های خود هستند.طراحی به طور خاص برای سمت چپ و سمت راست قرار دادن موقعیت مناسب است، تضمین تناسب کامل و عملکرد بهینه.
وقتی که شما آبگرم کننده شوک تعلیق هوا را خریداری می کنید، می توانید انتظار داشته باشید که یک بسته با تمام اجزای لازم برای نصب دریافت کنید. این شامل خود شوک تعلیق هوا است،ارائه همه چیزهایی که شما نیاز به سرعت و به راحتی به روزرسانی سیستم تعلیق خودرو خود را.
چه شما به دنبال بهبود دستکاری Dodge RAM 1500 خود باشید یا به سادگی نیاز به تعویض شورش آورهای فرسوده داشته باشید، این محصول یک راه حل قابل اعتماد را ارائه می دهد.مواد با کیفیت بالا و ساخت دقیق تضمین می کند که آبشورهای تعلیق هوا از نظر عملکرد و طول عمر انتظارات شما را برآورده یا فراتر می برد.
در مورد امنيت و آسايش تجربه ي رانندگي خود سازش نكنيداین محصول یک سرمایه گذاری هوشمندانه برای هر صاحب ماشین است که نیاز به آمبولانس های قابل اعتماد خودرو دارد.
ویژگی ها:
- نام محصول: شوک تعلیق هوا
- ویژگی: بدون سنسور
- مدل ماشين: دودج رام 1500
- محتویات بسته بندی: آبشوری شوک آویزان هوا
- نوع جذب کننده شوک: پر از گاز
- شماره قسمت: 4877147AF
پارامترهای فنی:
| فشار ضربه | استاندارد |
| مدل ماشین | رام 1500 دودج |
| محتوای بسته بندی | جذب شوک تعلیق هوا |
| نام ماده | آبشوری گاز برای جیپ دودج رام 1500 |
| شماره بخش | 4877147AF |
| محل پیدایش | گوانگژو چین |
| موقعیت مناسب | جلو چپ و راست |
| ویژگی | بدون سنسور |
| ضمانت | 18 ماه |
| نوع جذب کننده شوک | پر از گاز |
کاربردها:
TMAIRSUS 4877147AF آبشورهای تعلیق هوا یک محصول با کیفیت بالا است که برای طیف گسترده ای از کاربردهای خودرو طراحی شده است.این سامانه با گواهینامه TS9000 ساخته شده است.، با تضمین کیفیت و عملکرد برتر.
برای علاقه مندان و حرفه ای های خودرو مناسب است، این جذب شوک گاز به طور خاص برای خودروهای جیپ دودج رام 1500 طراحی شده است،که آن را انتخاب ایده آل برای کسانی که نیاز به قابل اعتماد و کارآمد آمبولانس اتوماتیکموقعیت مناسب این شوربخش در جلو چپ و راست است، که پشتیبانی متعادل و ثبات را برای خودرو شما فراهم می کند.
یکی از ویژگی های برجسته این محصول طراحی نوآورانه آن است که نیاز به سنسور را از بین می برد و یک فرآیند نصب بدون دردسر را ارائه می دهد.اين بسته شامل خود آبشورهاي تعليق هواي استبسته بندی شده در بسته بندی خنثی یا یک جعبه با نام تجاری، بسته به ترجیح شما.
چه شما علاقه مندی به اتومبیل باشید که به دنبال ارتقاء سیستم تعلیق خودرو هستید یا مکانیک حرفه ای که به سامانه های خنک کننده ضربه خودرو نیاز دارد،TMAIRSUS 4877147AF آبگرم شوک معلق هوا یک انتخاب همه کاره و قابل اعتماد است.
با حداقل مقدار سفارش فقط یک قطعه و قیمت قابل مذاکره، این محصول انعطاف پذیری و مقرون به صرفه را برای پاسخگویی به نیازهای خاص شما ارائه می دهد. زمان تحویل سریع است،از ۳ تا ۷ روز کاری، مطمئن شوید که شما می توانید دست خود را بر روی این خودرو آمپولیسر به سرعت.
گزینه های پرداخت نیز راحت هستند، با پی پال، تضمین تجارت، انتقال بانکی، Alipay و WeChat همه پذیرفته می شوند.ظرفیت عرضه 3000 قطعه در ماه تضمین می کند که شما در هر زمان که به آن نیاز دارید به این محصول برتر دسترسی خواهید داشت.
